Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.
Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.
Полезные статьи
«У меня нет волшебной педали газа». Лучшие радиопереговоры Гран При Франции
Отказы ехать быстрее, жалобы лидера гонки и реакция «Гонщика дня» – в дайджесте радиопереговоров Гран При Франции...
«Как шины? Есть проплешины?»
«Я, да… шины оквадрачены».
В первой тренировке Пьер Гасли заблокировал колёса и испортил комплект шин.
«Это *** шутка! Я что-то задел? Почему колесо так блокируется?»
«Ты ничего не задевал, контакта не было. Нам нужно прервать круг и вернуться в боксы, потому что нагрузки на шины очень высокие».
«Меня это *** не волнует!»
В третьей тренировке Ромен Грожан остался недоволен работой шин.
«Вы можете попросить Себа ехать быстрее? Пожалуйста».
«Мы попросили его, он должен ускориться».
«Да я просто надеюсь, что он не замедлится ещё сильнее, потому что он и так едет медленно».
«Окей, всё будет нормально».
В третьем сегменте квалификации Шарль Леклер упёрся в Себастьяна Феттеля.
«Ты можешь ехать быстрее?»
«Да, какой гандикап нужен?»
«Такого, как сейчас, должно хватить. Но только не замедляйся».
«Да, безусловно».
«Ага, всё в порядке».
«Но я и не собирался замедляться. Не пытаюсь ему мешать, так что не волнуйтесь».
Себастьян Феттель заверил, что не собирается создавать помех напарнику по команде.
«Режим мотора U12 в положение 4, Нико. Хорошая работа».
«Отстань!»
Нико Хюлькенберг остался недоволен указанием гоночного инженера в гонке.
«Не забывай пить».
«Да, но питьевая система не подключена».
При жаре 28 градусов по Цельсию Даниэль Риккардо остался без воды.
«Нам нужно немного прибавить, Макс».
«Я пытаюсь, но у меня нет волшебной педали газа!»
В ответ на призыв ехать быстрее Макс Ферстаппен дал понять, что не может прибавить.
«Он опасно вернулся на трассу. Мне пришлось уворачиваться от него».
«Мы видели, видели».
Ромен Грожан остался недоволен маневром Даниэля Риккардо.
«С моим сиденьем что-то не так».
Лидер гонки Льюис Хэмилтон пожаловался на проблемы с сиденьем.
«Шарль, ты можешь прибавить?»
«Могу, но это будет плохо для шин. Так что нет».
Шарль Леклер отказался ускоряться и предпочёл сберечь шины.
«Ландо, у нас есть проблемы. Ты не можешь использовать DRS».
«Я не могу использовать систему или она не работает?»
«Ты не можешь её использовать».
В конце гонки на машине Ландо Норриса возникли проблемы с системой подвижного заднего крыла.
«Вот так, Льюис! Абсолютно разрывный пилотаж! Феноменальный гоночный темп!»
«Феноменальный уик-энд, ребята. Я так горжусь всеми вами! Большое спасибо за вашу работу. Будем продолжать в том же духе».
Второй год подряд Льюис Хэмилтон оказался вне конкуренции на Поль-Рикаре.
«Ландо, ты признан «Гонщиком дня».
«Хе-хе, мило. Ура, ребята».
Ландо Норрис хоть и откатился на последнем круге с седьмого на девятое место, завоевал приз зрительских симпатий.
Читайте также
- Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
- Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»
- Ремонт автомобилей параллельного импорта: почему он может быть сложнее
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване