Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.
Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.
Полезные статьи
Тьягу Монтейру: Я сомневался, что смогу вернуться в гонки после аварии
Одной из главных героических историй в автоспорте в 2018 году стало возвращение в строй Тьягу Монтейру.
В сентябре 2017-го португальский гонщик попал в аварию на тестах WTCR в Барселоне, последствиями которой стали компрессионные повреждения нервов и проблемы со зрением. На восстановление ушло больше года – лишь в октябре 2018-го, на этапе WTCR в Сузуке, Тьягу наконец-то вернулся за руль.
«Как глупо было рассчитывать на возвращение в конце сезона-2017, учитывая, сколько в итоге времени потребовалось на восстановление. Не знаю, какого чёрта мы так думали. Но, наверное, врачи и моё окружение таким образом старались поддерживать мою мотивацию, – приводит слова Монтейру издание Autosport. – Речь ведь шла не о переломе, при котором ты знаешь, что примерно потребуется месяц или около того, а о неврологических проблемах. Существовал риск, что прежняя связь зрения с мозгом не восстановится, и я останусь с этим навсегда. Невозможно было что-то гарантировать.
Временами я сомневался в возвращении, особенно спустя полгода после аварии, когда прогресс был заметен, но он был слишком медленным.
И, честно говоря, я уже начинал задумываться, что, возможно, в 42 года, после 20 лет в автоспорте, пришло время остановиться. Какой смысл? Что я должен сделать? Но уже на следующий день появлялась мотивация, и я говорил себе: «Чёрт возьми, я гонщик и люблю гоняться больше всего на свете».
Читайте также
- Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
- Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»
- Ремонт автомобилей параллельного импорта: почему он может быть сложнее
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване