Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.
Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.
Полезные статьи
Toyota выиграла первую квалификацию в Ле-Мане, G-Drive Racing на втором месте в LMP2
Экипаж заводской команды Toyota №7 возглавил первую квалификацию перед 89-м в истории суточным марафоном «24 часа Ле-Мана».
Как и в прошлом году, квалификационные заезды на кольце Сарт проходят по сокращенному формату – две сессии вместо трех. По итогам первой квалификации, состоявшейся в среду, определились шесть лучших экипажей в каждом классе, которые примут участие в Гиперрпоуле в четверг.
Часовой заезд прошел при пасмурном небе, но обошлось без дождя. Неоднократно на трассе появлялись желтые флаги из-за вылетов и аварий, что сыграло свою роль в распределении позиций наряду с трафиком. Так, например, одна из главных драм произошла с лидерами чемпионата WEC в классе LMP2 и действующими победителями Ле-Мана в своем классе. Филип Хансон, Филипе Альбукерк и Фабио Шерер из команды United Autosport не смогли прибавить на финальном быстром круге и оказались лишь седьмыми, поэтому в Гиперпоул не прошли.
В Гиперкарах больших сюрпризов не произошло, тем более все участники автоматически прошли дальше, так как в топовом классе представлено всего пять машин. Лучшее время показали Майк Конвей, Камуи Кобаяши и Хосе-Мария Лопес на Toyota, опередившие на 0,816 секунды гонщиков Alpine Андре Неграна, Николя Лапьера и Матьё Ваксивьера. Второй экипаж Toyota в составе Себастьена Буэми, Казуки Накаджимы и Брендона Хартли занял третью строчку. Представители Glickenhaus Racing, как и на предыдущих этапах сезона-2021 WEC побороться за попадание в топ-3 не смогли.
В классе LMP2 российская команда G-Drive Racing показала высокое второе время среди 25-ти участников. Роман Русинов, Франко Колапинто и новый чемпион Формулы E Ник де Врис уступили только соперникам из Jota в лице Антониу Феликс да Кошты, Энтони Дэвидсона и Роберто Гонсалеса. Третьими стали гонщики команды WRT Роберт Кубица, Луис Делетраз и Йифей Йе.
В кузовном классе GTE Pro дубль завоевала команда AF Corse Ferrari – Сэм Бёрд, Мигель Молина и Даниэль Серра опередили на полсекунды Джеймса Каладо, Кома Ледогара и Алессандро Пьергвиди. Лучшими из остальных стали Нил Джани, Кевин Эстре и Михаэль Кристенсен на Porsche. В полулюбительском классе сильнейшими стали гонщики Dempsey-Proton Racing Жюльен Андлауэр, Дэвид Арнольд и Доминик Бастьен.
Где и во сколько посмотреть «24 часа Ле-Мана», расписание комментаторов
Вторая квалификация начнется в четверг в 21:45 по московскому времени.
Читайте также
- Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
- Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»
- Ремонт автомобилей параллельного импорта: почему он может быть сложнее
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване