Разделы сайта
Свежие новости
Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail Система Common Rail стала стандартом для современных дизельных двигателей — от легковых автомобилей до магистральных грузовиков и спецтехники. Давление впрыска в таких системах достигает 2500–2700 бар, а точность дозирования топлива измеряется микронами и микросекундами.
Почему mercedes отказалась от крыла «macarena» в Формуле-1?
Почему Mercedes отказалась от крыла, прозванного "Macarena" У Mercedes, судя по заголовку, была необычная конструкция крыла, получившая прозвище "Macarena", однако команда в итоге не стала продолжать работу над этим решением.
Полезные статьи
Тото Вольфф: Мы настроены только атаковать
Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф перед стартом Гран При Абу-Даби заверил, что его гонщики настроены только на атаку.
Тото Вольфф: «Сегодня мы настроены только атаковать, вне зависимости от тактики. Один пит-стоп или два – не столь важно, мы в любом случае будем прессинговать Макса. Вариантов нет – только вперёд!
На первом круге может быть сложная ситуация, но Льюис лучше всех знает, как надо располагать машину на трассе, чтобы это не закончилось аварией уже в 1-м повороте.
Я побеседовал с Майклом Маси, директором гонок F, и он понимает, что ставки велики, но это не городская трасса, поэтому я надеюсь, что здесь будет меньше сложностей.
Надеюсь, сегодня нам удастся сыграть важную роль в истории Формулы 1, но если честно, кому бы ни достался титул, он достанется ему по праву. Если не нам – это не катастрофа, хотя мы, конечно, расстроимся».
Читайте также
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Почему mercedes отказалась от крыла «macarena» в Формуле-1?
- Создателей railgallery арестовали по делу о публикации данных о железнодорожной инфраструктуре
- Осенние ошибки водителей, которые приводят к дорогому ремонту автомобиля
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване