Разделы сайта

Свежие новости

Почему Михаэль Шумахер ушёл из Формулы-1 на пике карьеры и сказал ferrari «простите»

"Простите". Почему Михаэль Шумахер покинул Формулу-1 на пике карьеры Михаэль Шумахер завершил карьеру в Формуле-1 не потому, что перестал быть конкурентоспособным. Напротив, его уход в конце 2006 года стал одним из самых неожиданных решений в истории чемпионата: немец по-прежнему выигрывал гонки, боролся за титул и сохранял статус главной звезды автоспорта.

В море погиб боец полицейского спецназа Израиля Итай Парсон — расследование

В море погиб боец полицейского спецназа Израиля Итай Парсон В Израиле разрешили к публикации информацию о гибели бойца полицейского спецназа Итая Парсона. Военнослужащий утонул в море. Обстоятельства трагедии устанавливаются, расследование продолжается. Сообщение о смерти Парсона стало возможным для публикации после снятия соответствующих ограничений. До этого сведения о личности погибшего и деталях происшествия не разглашались.

Полезные статьи

Тото Вольф: В этом году выиграет тот, кто допустит меньше ошибок

Тото Вольф: В этом году выиграет тот, кто допустит меньше ошибок

Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольф рассказал о том, что Формула 1 в этом году столкнулась с неизвестной для себя новой реальностью, когда за победу борются сразу несколько команд.

Из семи прошедших гонок с начала сезона три выиграл Себастьян Феттель из Ferrari и по два раза успех праздновали гонщики Mercedes и Red Bull Racing Льюис Хэмилтон и Даниэль Риккардо соответственно.

«На прошедшем Гран При в Канаде у Скудерии была явно самая быстрая машина, – цитирует признание австрийца planetf1.com. – Они были лучше в квалификации и лучше в гонке. У нас не было ни единого шанса зацепиться за победу.

При этом не наблюдается никакого шаблона. Раньше мы доминировали на одних трассах и уступали на других, но в этом году как-то всё смешалось.

Если посмотреть на лучшие квалификационные времена, зачастую первые пять пилотов умещаются в одну десятую секунды. Так что в этом сезоне выиграет тот, кто допустит меньше ошибок и сохранит темпы доработки силовой установки до конца года. Это совершенно новая реальность для Больших Призов».

Источник