Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.
Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.
Полезные статьи
Тото Вольф не исключил ухода Mercedes из Формулы 1 после 2020 года
Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольф рассказал, что пока нет 100-процентной гарантии участия немецкой марки в Формуле 1 после 2020 года, когда завершит действие нынешний Договор Согласия.
«Всё указывает на то, что мы останемся. Но окончательное решение не принято. Обсуждение нового Договора согласия продолжается. Также на повестке дня обсуждение направления развития автомобилестроения и его влияния на Формулу 1, – цитирует Вольфа Motorsport-Total. – Бизнес-стратегия Ferrari гласит: «Мы будем участвовать в Ф1 всегда, потому что строим гоночные и дорожные машины». Но можно сказать и так: «Мы выиграли всё, что можно, и больше нам нечего доказывать». Обе бизнес-модели имеют право на существование».
При этом босс Mercedes Motorsport дал понять, что если «Трехлучевая звезда» решит уйти из Формулы 1, то свернёт и свою программу по поставке двигателей.
«Нельзя уйти наполовину – либо вы остаетесь, либо уходите, – сказал Вольф. – Если мы решим уйти, то последствия [для клиентов Mercedes] будут неизбежны».
Читайте также
- Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
- Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»
- Ремонт автомобилей параллельного импорта: почему он может быть сложнее
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване