Разделы сайта

Свежие новости

Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»

Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.

Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»

Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.

Полезные статьи

Тото Вольф: Этап в Канаде обернулся тревожным сигналом для нас

Тото Вольф: Этап в Канаде обернулся тревожным сигналом для нас

Хотя в Канаде Mercedes удалось продолжить свою впечатляющую серию, выиграв седьмую гонку в сезоне из семи возможных, победа далась нелегко. В первой тренировке на машине Валттери Боттаса обнаружилась проблема с топливной системой, а неисправность гидравлики на шасси Хэмилтона поставила под вопрос участие британца в гонке.

Льюису Хэмилтону грозила дисквалификация на Гран При Канады

Кроме того, утром субботы на Racing Point Лэнса Стролла из-за неисправной свечи зажигания взорвался мотор Mercedes новой спецификации.

«Этап в Канаде для нас обернулся тревожным сигналом, – цитирует Тото Вольфа Motorsportweek.com. – После шести беспроблемных гонок надёжность дала о себе знать во время гоночного уик-энда, причём большую часть трудностей мы создали себе сами.

К счастью, нам удалось своевременно выявить неисправности, однако уик-энд легко мог обернуться провалом, и мы очень обязаны профессионализму наших механиков».

У Mercedes есть все предпосылки, чтобы на Поль Рикаре повторить успех Льюиса Хэмилтона годичной давности, когда он уступал лидерство только во время волны пит-стопов.

«Трасса во Франции отдалённо похожа на Монреаль наличием длинных прямых, что представляет для нас вызов. Однако, в отличие от канадского автодрома, повороты здесь намного более разнообразные, и это должно сыграть нам на руку», – подчеркнул Вольф.

Источник