Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.
Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.
Полезные статьи
Технический директор Mercedes: Мы изобрели машину заново, пробираясь по минному полю
Главный технический директор Mercedes Джеймс Эллисон ещё раз подчеркнул, насколько сильно изменится Формула 1 в 2022 году. Британский инженер – ветеран Ф1, который начал работать с Benetton ещё начале 1990-х годов, но даже он никогда не сталкивался с такими серьёзными техническими изменениями в спорте.
Джеймс Эллисон: Одна или две команды точно просчитаются с новой машиной
«Мы были так увлечены воплощением нового регламента в реальность, что почти забыли, насколько масштабны эти изменения правил. Я работаю в Ф1 больше 30 лет, но они затмевают всё, что я видел раньше, – сказал инженер в видео на YouTube канале Mercedes, – Думаю, если бы я покопался в Википедии и изучил все сезоны, то всё равно не нашёл бы ничего, что могло бы сравниться с масштабом изменений, которые произойдут в 2022-м году.
Новые правила почти полностью отличаются от предыдущих, а это означает, что нам пришлось заново изобретать машину от начала до конца. Куда бы вы ни посмотрели, всё совершенно новое. И это не просто новые детали, это – новая философия: аэродинамика, тормоза, шины… Даже двигатель – один из элементов, который меньше всего затронут в правилах, – должен быть готов к заморозке на три года. Всё, что мы можем в него вложить, должно быть вложено сейчас.
При этом у нас всегда есть риск ошибиться. Мы как будто прокладываем путь по минному полю, находим сундучки с сокровищами, чтобы в итоге создать машину, которая, как мы надеемся, позволит бороться среди лидеров».
Читайте также
- Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
- Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»
- Ремонт автомобилей параллельного импорта: почему он может быть сложнее
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване