Разделы сайта
Свежие новости
Pirelli ожидает два или три пит-стопа от гонщиков на предстоящей гонке
Pirelli ожидает от гонщиков двух или трёх пит-стопов В Pirelli считают, что оптимальная тактика на предстоящей гонке может потребовать от команд двух или трёх посещений пит-лейна. Единого сценария для всех участников нет: количество остановок будет зависеть от скорости износа шин, выбранных составов и того, как изменятся условия по ходу заезда.
10 мифов о кофе и «космический» Ереван — о чем читать на этой неделе
10 мифов о кофе и "космический" Ереван: о чем читать на этой неделе Кофе давно стал частью повседневной жизни: его пьют утром, за рабочим столом и во время встреч. При этом вокруг напитка накопилось немало противоречивых утверждений.
Полезные статьи
Татьяна Сычёва: Муторный день, перед стартом у нас не работали штурманские приборы
Российская гонщица Татьяна Сычёва рассказала, с какими проблемами столкнулся её экипаж по ходу 11-го этапа Дакара-2022.
«Муторный день. Перед стартом у нас не работали штурманские приборы: не шла зарядка, один прибор совсем не работал, не работала дорожная книга, всё глючило.
Спецучасток начался с жуткой пыли. Мы даже пропустили одну точку – попытались её поискать, но поняли, что в такой пыли это очень опасно, развернулись и поехали дальше. Сначала ехали практически по следам, потому что книга не работала, ничего не нажималось, не реагировало, потом как-то все устаканилось. Примерно на середине этапа всё заработало. Затем мы почти сразу пробили колесо, поменяли.
Потом были дюны – такие приличные, большие. Точка была высоко в этих дюнах, мы не с первого раза её взяли. Затем, тоже в дюнах, попали в маленькую яму, пытались сдать назад и в результате загнулись брызговики, которые попали в колеса, долго с этим разбирались. Тут же пришлось менять ремень вариатора, потому что когда я сдавала назад, колеса были заблокированы и он сжегся. Брызговики испортили одно колесо, поэтому дальше мы ехали без запасных. Накачали побольше давления, и все остальные дюны проходили на 1,6 бар – нормально получилось.
Ещё хочу сказать про моего штурмана Александра Алексеева. Штурман у меня огонь. Человек он очень серьезный, но благодаря его серьезности я могу расслабленно ехать и получать удовольствие. Это его заслуга, что мы здесь, что едем на Дакаре. Я ему очень благодарна. Он очень здорово ориентируется и в темноте сильно мне помогает. Что-то он видит, что-то – я, одной, конечно, тяжело.
В общем, мы на финише. Ждем 12-й спецучасток», – рассказала Татьяна Сычёва Telegram-каналу Cross-Country Rally.
Читайте также
- Pirelli ожидает два или три пит-стопа от гонщиков на предстоящей гонке
- 10 мифов о кофе и «космический» Ереван — о чем читать на этой неделе
- 10 надёжных автомобилей, которые редко требуют дорогого ремонта
- Вассёр прокомментировал слухи о Хорнере: что известно о ситуации в Формуле-1
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване