Разделы сайта
Свежие новости
Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail Система Common Rail стала стандартом для современных дизельных двигателей — от легковых автомобилей до магистральных грузовиков и спецтехники. Давление впрыска в таких системах достигает 2500–2700 бар, а точность дозирования топлива измеряется микронами и микросекундами.
Почему mercedes отказалась от крыла «macarena» в Формуле-1?
Почему Mercedes отказалась от крыла, прозванного "Macarena" У Mercedes, судя по заголовку, была необычная конструкция крыла, получившая прозвище "Macarena", однако команда в итоге не стала продолжать работу над этим решением.
Полезные статьи
Слухи: Шарль Леклер хочет поменять гоночный номер

С 2014 года за гонщиками Формулы 1 закреплены постоянные номера, под которыми они выступают в чемпионате. Единственное исключение даётся действующему чемпиону мира – он может выбрать для себя номер 1, а тот номер, под которым он выступал прежде, остаётся за ним зарезервированным.
Итальянский Autosprint со ссылкой на свои источники в Маранелло пишет, что Шарль Леклер хочет поменять свой номер 16. Якобы гонщик Ferrari хочет взять номер 7, который освободился после ухода Кими Райкконена в отставку.
«Я хотел выступать под номером 7, но его уже использует Кими Райкконен, – говорил Шарль Леклер в 2018 году. – Тогда я остановился на 10, но его выбрал Пьер Гасли, когда дебютировал в Формуле 1.
Хорошо, тогда я буду выступать под номером 16, потому что это дата моего рождения, и я не мог найти ничего лучше. Кроме того, если сложить 1 и 6, то получится 7, а это мое любимое число. В итоге я и выбрал такой номер».
Однако, скорее всего, Леклер не сможет поменять номер. Во-первых, после ухода гонщика из Формулы 1, номер остаётся за ним закреплённым ещё на протяжении двух сезонов, на случай если этот гонщик решит вернуться. Во-вторых, в регламенте сказано, что гонщик должен выступать под закреплённым номером на протяжении всей карьеры, и процедура замены номера не прописана.
Впрочем, если Шарль Леклер очень сильно попросит FIA, возможно, через несколько лет ему разрешат взять себе заветную семёрку.
Читайте также
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Почему mercedes отказалась от крыла «macarena» в Формуле-1?
- Создателей railgallery арестовали по делу о публикации данных о железнодорожной инфраструктуре
- Осенние ошибки водителей, которые приводят к дорогому ремонту автомобиля
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване
