Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.
Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.
Полезные статьи
Штурман Карякина – о шансах восстановить машину к следующему этапу и обвинениях со стороны итальянцев
Штурман Андрея Карякина Антон Власюк поделился новостями о своём состоянии после аварии и шансах на восстановление машины уже к следующему спецучастку.
«Двигаемся в лагерь. Будем пробовать восстановить машину, чтобы продолжить гонку завтра, – сказал Власюк в Instagram Stories. – Болевой шок прошёл, пришла сильная боль в спине и шее. Как доберемся до лагеря, сразу пойдём к медикам».
Новостями поделился и официальный аккаунт Snag Racing: «Везём технику в лагерь. Каркас цел, но передняя часть рамы сильно повреждена. Ребята будут ремонтировать технику до самого момента старта. Если успеют – стартуем следующий спецучасток».
Также в Instagram Snag Racing появилось видео с подробным объяснением причины столкновения с экипажем Марко Каррара в начале дня: «Экипажей, которые так выезжали в лоб, было очень много. Виной этому дорожная книга, которая разводит два канала в двухстах метрах друг от друга. Экипажи, которые пропускали выезд в оффроад – проезжали дальше по дороге и оказывались на встречном потоке».
По словам Власюка, пилот итальянского экипажа совершил ошибку, но после аварии попытался обвинить их в движении против курса: «Мы ехали со скоростью 110 км/ч, расстояния на торможение и принятие какого-то решения у нас было метров пять. На такой скорости это практически невозможно. Причём он вылетел и пытался заехать вовнутрь поворота, а мы уже начали уходить внутрь, потому что это логично. Зачем он попытался зажимать машину дальше, я не понимаю. Видно, что мы ударили в нижнюю часть их машины, а это говорит о том, что экипаж даже не пытался оттормозиться перед аварией».
Читайте также
- Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
- Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»
- Ремонт автомобилей параллельного импорта: почему он может быть сложнее
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване