Разделы сайта
Свежие новости
Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail Система Common Rail стала стандартом для современных дизельных двигателей — от легковых автомобилей до магистральных грузовиков и спецтехники. Давление впрыска в таких системах достигает 2500–2700 бар, а точность дозирования топлива измеряется микронами и микросекундами.
Почему mercedes отказалась от крыла «macarena» в Формуле-1?
Почему Mercedes отказалась от крыла, прозванного "Macarena" У Mercedes, судя по заголовку, была необычная конструкция крыла, получившая прозвище "Macarena", однако команда в итоге не стала продолжать работу над этим решением.
Полезные статьи
Себастьян Феттель: Я не готов уйти из Формулы 1 в ближайшее время
Четырёхкратный чемпион мира Себастьян Феттель преуменьшил вероятность того, что в скором времени может завершить карьеру в Формуле 1.
Как недавно сказал сам немец, его решение может зависеть от вектора глобальных изменений Ф1 в 2021-м. А Берни Экклтоун на прошлой неделе предположил, что Себ уйдёт, если вдруг не сможет сохранять баланс между семейной жизнью и участием в гонках.
«Честно, я не знаю, – цитирует Феттеля Bild am Sonntag. – Я чувствую себя на пике формы, знаю, что делаю, очень самокритичен, амбициозен и требователен к себе.
Мне нравится пилотировать, нравится ощущение скорости и борьба с другими пилотами. Я не смог бы взять и завтра уйти, потому что буду скучать по всему этому.
У меня есть контракт. Но это лист бумаги. Так что посмотрим, что ждёт меня в будущем».
Читайте также
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Почему mercedes отказалась от крыла «macarena» в Формуле-1?
- Создателей railgallery арестовали по делу о публикации данных о железнодорожной инфраструктуре
- Осенние ошибки водителей, которые приводят к дорогому ремонту автомобиля
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване