Разделы сайта

Свежие новости

Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»

Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.

Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»

Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.

Полезные статьи

Себастьян Феттель: В следующий раз попробую внешнюю траекторию

Себастьян Феттель: В следующий раз попробую внешнюю траекторию

Гонщик Ferrari Себастьян Феттель нашел объяснение своим ошибкам в последних нескольких Гран При, включая минувший этап в американском Остине.

На предстоящем Гран При в Мексике Льюису Хэмилтону достаточно будет занять седьмое место в гонке, чтобы в пятый раз в карьере стать чемпионом мира. И в большей степени на такое развитие событий повлияли ошибки его главного соперника в борьбе за титул в Италии, Японии и США.

Что думает по этому поводу сам Феттель?

«В следующий раз попробую внешнюю траекторию – может, хоть тогда меня не развернет, – цитирует немца gptoday.com. – Конечно, все гонщики стремятся занять в повороте внутренний радиус – это очевидно. Но я даже не знаю. Чем ближе ты к сопернику, тем больше прижимной силы теряешь, но мои развороты были очень странными – я просто ничего не мог сделать.

Не то чтобы я подъезжал к соперникам слишком быстро и не мог справиться со своей скоростью – совсем нет.

Думаю, дело в потере прижимной силы на внутренней части шасси при попытке обгона, там какая-то аэродинамическая дыра. Конечно, во всех трех случаях я не был впереди в моменты столкновений – максимум мы ехали рядом. Так что в следующий раз я попробую внешнюю траекторию.

Но я не делал в этих эпизодах ничего сумасшедшего, ничего, что изначально не могло сработать».

Источник