Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.
Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.
Полезные статьи
Себастьян Феттель: «Столкновение с Боттасом – моя ошибка»
Пилот "Феррари" Себастьян Феттель признался, что именно его ошибка привела к столкновению на старте "Гран-при Франции" с представителем "Мерседеса" Валттери Боттасом. За это нарушение Феттель получил пять секунд к своему итоговому времени.
- Мой старт был очень хорошим, но мне некуда было деваться. Это была моя ошибка, я старался раньше затормозить, чтобы избежать контакта, но мне не хватило места, - цитирует ВВС Феттеля. - Плюс шинам не хватило сцепления, а впереди и сбоку от меня были соперники. Валттери хотел вернуть позицию, и это было справедливо, но мне некуда было деваться. К сожалению, мне не удалось избежать столкновения. У нас был хороший темп, и я старался прорваться и атаковать по максимуму. Мы могли ехать в одном темпе с "Мерседесом".
После столкновения Феттель был вынужден отправиться в боксы и вернулся на трассу 17-м. К финишу немецкий пилот добрался пятым.
После восьми этапов Феттель идет вторым в личном зачете, уступая гонщику "Мерседеса" Льюису Хэмилтону 14 очков.
Читайте также
- Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
- Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»
- Ремонт автомобилей параллельного импорта: почему он может быть сложнее
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване
