Разделы сайта

Свежие новости

Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail

Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail Система Common Rail стала стандартом для современных дизельных двигателей — от легковых автомобилей до магистральных грузовиков и спецтехники. Давление впрыска в таких системах достигает 2500–2700 бар, а точность дозирования топлива измеряется микронами и микросекундами.

Почему mercedes отказалась от крыла «macarena» в Формуле-1?

Почему Mercedes отказалась от крыла, прозванного "Macarena" У Mercedes, судя по заголовку, была необычная конструкция крыла, получившая прозвище "Macarena", однако команда в итоге не стала продолжать работу над этим решением.

Полезные статьи

Росс Браун: Михаэля Шумахера открыл отнюдь не Флавио Бриаторе

Росс Браун: Михаэля Шумахера открыл отнюдь не Флавио Бриаторе

Бывший в 1991 году техническим директором команды Benetton, а ныне спортивный директор Формулы 1 Росс Браун поставил под сомнение тот факт, что первым талант Михаэля Шумахера разглядел Флавио Бриаторе.

Мало кто слышал о будущем семикратном чемпионе мира до его дебюта за Jordan в бельгийском Спа, где он сенсационно показал седьмой результат в квалификации.

Более того, Браун заявил, что Бриаторе на тот момент не видел ни одной гонки в исполнении немца.

«Проблема была в том, что у нас было два гонщика [Морено и Пике], а у Jordan было свободное место, и мы пытались всеми силами донести до Бриаторе, что такой обмен нам будет очень выгоден, – сказал Росс в подкасте Beyond the Grid. – Но Флавио не был так уверен, поскольку на тот момент ничего не слышал о Михаэле Шумахере.

Конечно, когда немец блеснул в Спа, и дальше произошли всем известные события, за Бриаторе закрепилась слава первооткрывателя Шумахера. Но мы с Томом [Уокиншоу] уже были в составе Benetton, и именно мы отчаянно настаивали на приходе немца, поскольку знали, чего он стоит».

Источник