Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.
Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.
Полезные статьи
Роман Грожан дисквалифицирован после протеста Renault
После гонки в Италии команда Renault подала протест, потребовав проверить днище машины Haas Романа Грожана. Стюарды проинспектировали днище и пришли к выводу, что оно действительно не соответствует одной из директив FIA, появившейся 25 июля. В FIA подтвердили, что Роман Грожан исключён из результатов Гран При.
Таким образом, Грожан потерял завоёванное им 6 место, а пилоты, финишировавшие позади него, отыграли по одной позиции. Это означает, что свои первые очки в Формуле-1 заработал Сергей Сироткин!
В Haas объяснили несоответствие тем, что из-за летнего перерыва они не успели привести днище машины в соответствие с новыми требованиями и просили FIA проявить понимание. Но команду заранее предупредили, что если к Италии несоответствие не будет устранено, то у других участников чемпионата будет право подать протест.
Геометрия передней части днища машины Грожана противоречит требованиям регламента, а также отдельной технической директиве - выпущенной FIA перед Гран При Венгрии. Статья 3.7.1.d Технического регламента гласит, что любой передний угол контрольной плоскости должен соответствовать радиусу 50 мм (+/- 2мм). Команды по разному трактовали текст статьи, поэтому 25 июля 2018 года была выпущена техническая директива TD/033-18, которая дала командам разъяснения и возможность всё привести в соответствие.
В Haas уверяли, что контактировали с руководителем технической инспекции FIA. Также они предоставили переписку по электронной почте с инспектором. В их последнем письме они предоставили чертежи нового решения и указали: «Так как впереди летний перерыв, мы постараемся представить такую модификацию к Сингапуру, но это в определённой степени зависит от наших поставщиков, поэтому просим проявить в этом вопросе некоторую гибкость». На этот конкретный запрос руководитель технической инспекции FIA не ответил, однако сделал ряд замечаний и также сообщил, что в целом решение приемлемое. В Haas заявили, что, поскольку реакции на вопрос о сроках не было, они сочли, что и решение, и сроки FIA устроили…
У команды Haas F1 ещё есть право подать апелляцию на решение судей, таким образом, результаты этапа пока остаются предварительными.
Читайте также
- Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
- Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»
- Ремонт автомобилей параллельного импорта: почему он может быть сложнее
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване