Разделы сайта
Свежие новости
Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail Система Common Rail стала стандартом для современных дизельных двигателей — от легковых автомобилей до магистральных грузовиков и спецтехники. Давление впрыска в таких системах достигает 2500–2700 бар, а точность дозирования топлива измеряется микронами и микросекундами.
Почему mercedes отказалась от крыла «macarena» в Формуле-1?
Почему Mercedes отказалась от крыла, прозванного "Macarena" У Mercedes, судя по заголовку, была необычная конструкция крыла, получившая прозвище "Macarena", однако команда в итоге не стала продолжать работу над этим решением.
Полезные статьи
«Пока что я не абсолютный номер один». Фабио Куартараро отказался от чемпионской единички
Француз Фабио Куартараро на днях оформил титул в MotoGP. Гонщик Yamaha отказался менять свой номер на чемпионскую единичку и остался верен номеру 20.
Фабио Куартараро досрочно завоевал титул MotoGP, Марк Маркес победил в Мизано
«Не хочу ничего усложнять. Я далек от того, чтобы быть абсолютным номером один. Есть много гонщиков, которые не меняли свой номер после завоевания титула. Один из примеров – Валентино Росси.
Думаю, что это удобно. Номер 20 - это тот, с которым я начинал гоняться. И именно с ним я и закончу свою карьеру», – сказал Куартараро французскому телеканалу Canal+.
Последним гонщиком MotoGP, который выбрал номер 1 после завоевания титула чемпиона мира, был Кейси Стоунер после победы в 2011 году.
Читайте также
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Почему mercedes отказалась от крыла «macarena» в Формуле-1?
- Создателей railgallery арестовали по делу о публикации данных о железнодорожной инфраструктуре
- Осенние ошибки водителей, которые приводят к дорогому ремонту автомобиля
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване