Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.
Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.
Полезные статьи
Почему повторение сказки BrawnGP невозможно? Отвечает Росс Браун
В 2019-м исполняется десять лет удивительной для современной Формулы 1 истории, когда чемпионат выиграла команда, которая за год до этого была лишь девятой.
Секретом успеха бывшей заводской команды Honda, спасенной Россом Брауном и переименованной в BrawnGP, стало уникальное аэродинамическое решение под названием двойной диффузор. Решение появилось благодаря лазейке в регламенте, которое также нашли Toyota и Williams, а затем также попытались скопировать все остальные команды. Возможен ли подобный сценарий сейчас, тем более учитывая изменения в аэродинамике в этом году?
«Сейчас команды реагируют быстрее, если кто-то находит оригинальное решение. В 2009-м всё было иначе, – цитирует Брауна издание Motorsport-Total. – К тому же, в то время днище было так специфично связано с системой трансмиссии и всей остальной частью машины, что взять и поменять в этой области что-то было сложно. Да и едва ли кто-то из соперников мог заглянуть под днище. Это совсем не то, что конструкция переднего антикрыла».
Читайте также
- Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
- Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»
- Ремонт автомобилей параллельного импорта: почему он может быть сложнее
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване