Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.
Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.
Полезные статьи
Пьетро Фиттипальди заменит Ромена Грожана на овалах
Команда Dale Coyne Racing объявила, что запасной пилот Haas Пьетро Фиттипальди примет участие в четырёх овальных гонках предстоящего сезона IndyCar, в том числе в легендарных «500 милях Индианаполиса».
Фиттипальди будет выступать на машине #51, которую на дорожных и городских трассах предстоит пилотировать Ромену Грожану. Фиттипальди не будет новичком в IndyCar – в 2018 году он провёл семь гонок также в составе команды Дейла Койна.
«У меня жена и трое детей». Ромен Грожан – об отказе от гонок на овалах
«Я рад, что буду выступать на овалах в предстоящем сезоне IndyCar за Dale Coyne Racing, – цитирует Пьетро официальный сайт команды. – Особенно сильно я хочу выступить в Индианаполисе. С самого детства я мечтал принять участие в Инди-500. Машины Дейла были там быстры в последние годы, и мы рассчитываем быть конкурентоспособными и в новом сезоне.
Также приятно, что я буду делить машину с Роменом. За годы в Haas мы стали хорошими друзьями, и здорово, что мы вновь выступаем в одной команде».
Читайте также
- Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
- Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»
- Ремонт автомобилей параллельного импорта: почему он может быть сложнее
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване