Разделы сайта
Свежие новости
Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail Система Common Rail стала стандартом для современных дизельных двигателей — от легковых автомобилей до магистральных грузовиков и спецтехники. Давление впрыска в таких системах достигает 2500–2700 бар, а точность дозирования топлива измеряется микронами и микросекундами.
Почему mercedes отказалась от крыла «macarena» в Формуле-1?
Почему Mercedes отказалась от крыла, прозванного "Macarena" У Mercedes, судя по заголовку, была необычная конструкция крыла, получившая прозвище "Macarena", однако команда в итоге не стала продолжать работу над этим решением.
Полезные статьи
«Он вернулся». Льюис Хэмилтон испытал свою новую машину
Семикратный чемпион мира Ф1 Льюис Хэмилтон вернулся за руль машины Формулы 1, продолжив обкатку новой W13 в Сильверстоуне.
Льюис Хэмилтон: Я никогда не говорил, что собираюсь уйти из Формулы 1
«Он вернулся», – подписала пресс-служба Mercedes видео в своём Instagram.
Напомним, что в преддверии шейкдауна «Серебряных стрел» в Великобритании разбушевался сильный шторм, из-за которого первые испытания W13 оказались под угрозой. Первым на трассу выехал Джордж Рассел. После своего заезда британец признался, что ещё никогда не пилотировал при таком сильном ветре.
К моменту, когда подошла очередь Хэмилтона начинать свою часть программы, тучи разошлись, поэтому теперь мы можем разглядеть новую «Серебряную стрелу» в лучах солнца.
Читайте также
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Почему mercedes отказалась от крыла «macarena» в Формуле-1?
- Создателей railgallery арестовали по делу о публикации данных о железнодорожной инфраструктуре
- Осенние ошибки водителей, которые приводят к дорогому ремонту автомобиля
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване