Публикации
На трассе в Великобритании появилась третья дополнительная зона DRS – на стартовой прямой. Крыло закрывается тогда, когда пилот отпускает педаль газа или нажимает на педаль тормоза. Первый поворот на трассе в Сильверстоуне пилоты смогут проходить с полностью нажатой педалью газа, а это означает, что они смогут проезжать его с DRS.
Пилот Williams Сергей Сироткин сообщил, что в Великобритании они получат первые серьезные новинки. “В Великобритании мы должны получить первые серьезные новинки, и если они сработают, что это будет означать, что мы движемся в правильном направлении – говорит Сироткин. – Эти новинки должны обеспечить нам хорошую базу.
Операционный директор Force India Отмар Сафнауэр заявил, что он считает, что планируемые ограничения бюджетов не окажут влияние на возможности топ-команд по работе с болидами. Напомним, что руководители Формулы 1 хотят, чтобы команда Формулы 1 тратила не больше $150-ти миллионов в год. Сафнауэр уверен, что топ-команды будут сокращать расходы, которые не связаны с модернизацией болида.
Сегодня босс Renault Сирил Абитебул сообщил, что в Великобританию они привезли новую версию турбины. “Изначально мы планировали привезти в Великобританию новую версию турбины, и мы сделали это – говорит Абитебул. – В этом году турбина Renault неплохо работает, но, несмотря на это, мы модернизировали ее. Нам все еще нужно повысить уровень надежности нашего силового агрегата.
Сегодня представители Pirelli назвали составы резины, которые они привезут в Остин – в США в распоряжении пилотов будут шины UltraSoft, SuperSoft и Soft. Составы Soft и SuperSoft названы обязательными – для каждого гонщика нужно заказать хотя бы по одному комплекту, и хотя бы один из них нужно обязательно использовать во время гонки.
На этой неделе стало известно, что Эрик Булье, который занимал пост гоночного директора McLaren, ушел в отставку. Напомним, что француз работал в британской команде четыре с половиной года. Накануне гран-при Великобритании босс McLaren Зак Браун заявил, что уход Булье – это первый шаг большой реструктуризации.
Накануне гран-при Великобритании пилот Mercedes Льюис Хэмилтон говорил о своих первых шагах в McLaren. Напомним, что в 13 лет Льюис был включен в молодежную программу команды из Уокинга, британец получил необходимую финансовую поддержку, и в итоге через девять лет он дебютировал в Формуле 1 в составе McLaren.
Резервный пилот Williams Роберт Кубица говорил о проблемах британской команды. “Болиду Williams не хватает скорости в быстрых и затяжных поворотах, и это примерно на 80% связано с аэродинамикой, которая считается самой сложной частью болида – говорит Кубица. – Перед Williams стоит очень сложная задача.
В Австрии Феттеля наказали потерей трех мест на стартовой решетке за блокировку Сайнса. Бывший гонщик Формулы 1 Джолион Палмер заявил, что он считает, что это не нужно было делать.
В ближайшее время руководители Формулы 1 должны обнародовать новый регламент, который вступит в силу в 2021-м году. Если руководители Формулы 1 примут верные решения, но в 2021-м году в королевский чемпионат может прийти несколько новых автопроизводителей.
Разделы сайта
Свежие новости
Аджар объяснил, как чемпионский опыт помогает быстро адаптироваться к «Формуле-1»
Полезные статьи