Публикации
Во время второй тренировочной сессии в Великобритании пилот Haas Кевин Магнуссен превысил скорость на пит-лейн. Напомним, что на пит-лейн на трассе в Сильверстоуне пилоты могут ехать со скоростью не выше 80 км/час. Что касается Кевина, то он превысил скорость на 2 км/час. В итоге стюарды наказали Haas денежным штрафом – 200 евро.
На трассе в Великобритании появилась третья дополнительная зона DRS – у пилотов есть возможность проходить стартовую прямую и первые два поворота с открытым крылом. Кими Райкконен заявил, что нет смысла проходить первый поворот с открытым крылом. “Я не знаю, повлияет ли появление еще одной зоны DRS на количество обгонов – говорит Райкконен.
Пилот Red Bull Даниэль Риккардо заявил, что пока что они слишком много проигрывают Mercedes и Ferrari. “Сегодня в Сильверстоуне было очень жарко, и все пытались справиться с высокой температурой дорожного покрытия – говорит Риккардо.
Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон подвел итоги пятничных заездов в Великобритании. “В пятницу я работал с шинами Medium и Soft – говорит Хэмилтон. – Мне понравилось то, как работает более мягкий состав, и я впечатлен тем, сколько кругов он выдерживает. Борьба будет очень плотной.
На трассе в Сильверстоуне появился дополнительный поребрик – он расположен с внешней стороны 18-го поворота. В этом месте многие пилоты выезжали за пределы трассы, поэтому на брифинге приняли решение, что в этом месте нужно установить дополнительный поребрик.
Пилот Mercedes Валттери Боттас подвел итоги пятничных заездов в Великобритании. “Резина Soft работала нормально – говорит Боттас. – У нас возникли незначительные проблемы с перегревом шин, но это связано с тем, что температура дорожного покрытия превышала 50 градусов. Ferrari выглядит очень хорошо. Сегодня они оказались впереди, но я надеюсь, что мы сможем отыграться”.
В пятницу в Великобритании Себастьян Феттель возглавил итоговый протокол. Пилот Ferrari подвел итоги. “Сейчас сложно делать выводы, но нам удалось собрать много информации, которая указывает на то, что наши новинки сработали – говорит Феттель. – Мне было комфортно за рулем машины, также у меня не было проблем с балансом.
Пилот Williams Сергей Сироткин подвел итоги пятничных тренировок в Великобритании. “В первой тренировке я допустил ошибку, и это меня разочаровывает – говорит Сироткин. – Мой болид развернуло, и в итоге я вылетел в гравий. К сожалению, я потерял много времени, но, несмотря на это, во второй тренировке я показал неплохое время.
Босс Pirelli Марио Изола сообщил, что в пятницу в Великобритании у пилотов не было проблем с шинами, несмотря на то, что асфальт прогрелся до 50-ти градусов. “Все составы резины работали так, как мы рассчитывали изначально – говорит Изола.
В Великобритании заместитель руководителя Williams Клэр Уильямс заявила, что они готовятся к реорганизации. В Гроуве рассчитывают на то, что благодаря этому они смогут преодолеть сложный период. Клэр не стала раскрывать детали будущих перемен. “Ситуация в нашей команде напоминает то, что сейчас происходит в McLaren – говорит Уильямс.
Разделы сайта
Свежие новости
Аджар объяснил, как чемпионский опыт помогает быстро адаптироваться к «Формуле-1»
Полезные статьи