Публикации
Последние гонки сезона 2018-го года показали, что на данном этапе по темпам модернизации болида Ferrari опережает Mercedes. Напомним, что на последние три гран-при итальянская команда привезла много новинок, которые хорошо сработали. Очевидно, что на данном этапе Ferrari выигрывает у Mercedes технологическую гонку.
Ходят слухи, что в следующем году место Брандона Хартли в Toro Rosso займет участник молодежной программы Red Bull Даниэл Тиктум. Сегодня консультант Red Bull назвал проблему, которая мешает карьере гонщика. “Даниэл отлично выступает в Формуле 3, но у него нет достаточно очков для того, чтобы получить суперлицензию – говорит Марко.
Технический директор Renault Ник Честер сообщил, что в Германию они должны привезти новое переднее крыло. “Мы планируем привезти в Германию новое переднее крыло, которое по своим характеристикам будет существенно отличаться от нынешней версии – говорит Честер. – Возможно, это будет наша последняя серьезная новинка в этом году.
В первой половине сезона Haas не везло, поэтому американская команда потеряла много очков. Сегодня пилот Renault Нико Хюлькенберг заявил, что Haas – это их главный соперник в борьбе за четвертую позицию в Кубке конструкторов. “Последние гонки сезона показали, что команда Haas – это наш главный соперник – говорит Хюлькенберг.
Пилот Williams Сергей Сироткин говорил о модернизации болида британской команды. “Многие считают, что мы стоим на одном месте, но это не так – мы постоянно прогрессируем – говорит Сироткин.
Технический директор Williams Падди Лоу говорил о проблемах, с которыми он столкнулся в команде из Гроува. “В прошлом у меня были трудности, но очевидно, что в этом году у меня новое испытание – говорит Лоу. – В прошлом мне везло, и я никогда не работал в команде, которая была далеко позади.
Сегодня представители Pirelli назвали составы резины, которые они привезут в Мексику. Шинники выбрали для этапа в Мехико три самых мягких состава – SuperSoft, UltraSoft и HyperSoft.
Сегодня стало известно, что перед началом сезона 2019-го года в Mercedes произойдут серьезные перемены. Альдо Коста должен покинуть пост главного инженера немецкой команды. В следующем году Коста будет консультантом Mercedes, и уже известно, что он принял такое решение потому, что он хочет больше времени проводить в Италии со своей семьей.
Уже давно ходят слухи о том, что у Force India могут смениться владельцы. Нынешний владелец Force India уже несколько раз говорил о том, что если ему сделают хорошее предложение, то он примет его, но, судя по всему, пока что это никто не сделал.
Руководитель Mercedes Тото Вольфф прокомментировал уход Альдо Косты и Марка Эллиса. “Для Mercedes это важный и ответственный момент – говорит Коста. – Мы считаем, что успешная организация не должна стоять на одном месте. Я рад, что у нас есть возможность провести смену поколений лидеров, и важно то, что мы можем сделать это плавно.
Разделы сайта
Свежие новости
Аджар объяснил, как чемпионский опыт помогает быстро адаптироваться к «Формуле-1»
Полезные статьи