Публикации
На этой неделе стало известно, что в следующем году компания Rich Energy станет главным титульным спонсором Haas. Rich Energy считается достаточно молодой компанией, поэтому у многих экспертов возникают сомнения относительно ее финансовой состоятельности. Однако в Haas уверены в том, что их новый партнер сможет выполнить свои обязательства.
В пятницу в Мексике уверенно лидировали пилоты Red Bull. Даниэль Риккардо заявил, что он уверен в том, что в субботу их соперники смогут прибавить. "Если ситуация не изменится, то я буду бороться за поул только с напарником, однако я не хочу быть наивным - говорит Риккардо.
Босс McLaren Зак Браун заявил, что Стоффелю Вандорну нужно было действовать более агрессивно и требовательно по отношению к своим механикам и инженерам. Бельгиец, который в конце этого года покинет McLaren, ответил Брауну. "Инженеры McLaren всегда были довольны моими комментариями - говорит Вандорн.
Пилот Racing Point Force India Серхио Перес прокомментировал ошибки Себастьяна Феттеля в последних нескольких гонках. “Я считаю Феттеля фантастическим пилотом, но в этом году он допустил много ошибок – говорит Перес. – Судя по всему, пилот Ferrari был в отчаянии, когда пытался добиться того, чего добиться было невозможно.
Пилот Toro Rosso Пьер Гасли говорил об Себастьяне Феттеле, который в этом году часто допускает ошибки. “Скорей всего Феттель перестал работать с болидом – говорит Гасли. – Себастьян выиграл несколько гонок, но, судя по всему, он добился успеха на тех трассах, на которых он не должен был побеждать.
В Racing Point Force India не стали продлевать контракт с Эстебаном Оконом, и есть большая вероятность того, что француз пропустит следующий сезон. У Окона остался всего-навсего один вариант – Williams, однако проблема в том, что британской команде нужен пилот со спонсорской поддержкой, а у Эстабана ее нет. В Мексике Окон говорил о своем будущем.
Ситуация по компонентам силовых установок.
Традиционное превью предстоящего этапа от компании Pirelli.
Даниэль Риккардо, который в 2019-м году перейдет в Renault, заявил, что он рассчитывает на то, что в 2021-м году он завоюет чемпионский титул. "Еще пять лет назад я настроился на первый чемпионский титул - говорит Риккардо. - В 2014-м году я провел отличный сезон, и уже тогда я был готов к борьбе за чемпионство.
Дизельные двигатели, которые интенсивно начали использоваться в начале ХХ столетия, сегодня теряют своего почитателя. Причины этого кроются не только в том, что такие моторы загрязняют атмосферу, но в том, что их обслуживание достаточно сложно и дорого.