Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.
Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.
Полезные статьи
McLaren стала основным владельцем команды IndyCar

Компания McLaren отныне будет владеть 75% акций Arrow McLaren SP в IndyCar, об этом было официально объявлено на пресс-конференции в воскресенье утром в Нэшвилле. Также будет реорганизована структура руководства, хотя название команды не изменится.
«Управление командой будет осуществляться новым советом из пяти человек, в который войдут три представителя McLaren Racing, а также совладельцы Сэм Шмидт и Рик Петерсон под председательством Зака Брауна, генерального директора McLaren. Тейлор Киль, президент Arrow McLaren SP, продолжит руководить и контролировать деятельность команды, подчиняясь непосредственно совету директоров», — говорится в заявлении McLaren.
Зак Браун считает, что приобретение следует рассматривать как четкий знак долгосрочной приверженности McLaren к IndyCar.
«Сегодняшнее объявление — это сильный сигнал о нашей долгосрочной приверженности IndyCar как гоночной серии и маркетинговой платформе для McLaren Racing и наших партнеров-спонсоров», — передает слова Брауна The Race.
Читайте также
- Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
- Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»
- Ремонт автомобилей параллельного импорта: почему он может быть сложнее
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване
