Разделы сайта
Свежие новости
Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail Система Common Rail стала стандартом для современных дизельных двигателей — от легковых автомобилей до магистральных грузовиков и спецтехники. Давление впрыска в таких системах достигает 2500–2700 бар, а точность дозирования топлива измеряется микронами и микросекундами.
Почему mercedes отказалась от крыла «macarena» в Формуле-1?
Почему Mercedes отказалась от крыла, прозванного "Macarena" У Mercedes, судя по заголовку, была необычная конструкция крыла, получившая прозвище "Macarena", однако команда в итоге не стала продолжать работу над этим решением.
Полезные статьи
Мартин Брандл: Я бы предложил Клэр другую роль
Бывший гонщик Формулы 1, комментатор Sky Sport F1 Мартин Брандл в интервью австрийскому Motorsport Magazine подвёл итоги прошлого сезона…
Вопрос: Что вам больше всего запомнилось в 2019-м?
Мартин Брандл: Молодые гонщики, изменившие привычную расстановку сил, три конкурентоспособных команды – и король Льюис, сохранивший свой трон.
Вопрос: Какое выступление в 2019-м вы считаете лучшим?
Мартин Брандл: Победу Макса Ферстаппена в Гран При Германии. Это одна из лучших гонок, которые я комментировал.
Вопрос: Кто из гонщиков разочаровал вас в этом году?
Мартин Брандл: Любой гонщик, способный оказаться в Формуле 1 и остаться в чемпионате, не может разочаровать.
Вопрос: А команды?
Мартин Брандл: Все команды Формулы 1 очень профессиональны, но в Williams даже с лучшей силовой установкой оказались в 4% позади темпа.
Вопрос: Опишите Льюиса Хэмилтона тремя словами…
Мартин Брандл: Быстрый, безжалостный, умный.
Вопрос: Что вы бы сделали на месте руководства Williams?
Мартин Брандл: Не знаю. Наверное, я предложил бы Клэр Уильямс какую-то другую роль, стать президентом команды, а на пост руководителя позвал бы кого-то вроде Андреаса Зайдля – и отдал бы ему все полномочия. Успех в Формуле 1 – он всегда в будущем, а не в прошлом.
Вопрос: Как вы оцениваете работу новых владельцев Формулы 1?
Мартин Брандл: Я вижу, что сейчас они лучше понимают уникальные особенности и возможности Формулы 1. Вопрос в том, как сохранить уникальность Формулы 1 в будущем – это самый серьёзный вызов.
Вопрос: Как вы оцениваете регламент на сезон 2021 года?
Мартин Брандл: Я поддерживаю переход на новый регламент и с волнением этого жду. Но компромиссов при его принятии было слишком много, так что эффект будет не столь радикальным.
Вопрос: Кто из дебютантов вас больше всего впечатлил?
Мартин Брандл: Ландо Норрис.
Вопрос: Кто выиграет титул в следующем году?
Мартин Брандл: Видимо, Льюис. Но наш спорт непредсказуем.
Читайте также
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Почему mercedes отказалась от крыла «macarena» в Формуле-1?
- Создателей railgallery арестовали по делу о публикации данных о железнодорожной инфраструктуре
- Осенние ошибки водителей, которые приводят к дорогому ремонту автомобиля
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване