Разделы сайта

Свежие новости

Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»

Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.

Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»

Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.

Полезные статьи

Мартин Брандл: Неподходящая для гонок трасса подарила захватывающее зрелище

Мартин Брандл: Неподходящая для гонок трасса подарила захватывающее зрелище

Экс-пилот Формулы 1 Мартин Брандл, который теперь выступает в качестве комментатора Sky Sports, похвалил Гран При Турции и отметил, что победную машину Льюиса Хэмилтона стоило бы отправить в музей.

Тото Вольф: Хэмилтон теперь стоит намного дороже!

«Я никогда не видел машины Формулы 1 и их пилотов так сильно покрытыми грязью после гонки. Автомобили были словно после 24 часов в Ле-Мане, — пишет Брандл. — И жаль, что за замену силовой установки полагается штраф, потому что конкретно этой машине с теми шинами, что на ней были, место в музее Mercedes. Или музее Льюиса».

Брандл также отметил скользкий асфальт, который доставил командам необычные проблемы, и выразил надежду, что в будущем пилоты будут чаще сталкиваться с подобной нехваткой сцепления — в таком случае ответственность за результат будет на гонщике, а не команде.

Джордж Расселл: На обочине было больше сцепления, чем на трассе

«Иронично, что совершенно не подходящая для гонок из-за нового асфальта трасса подарила столь захватывающее зрелище, — добавил Брандл. — Было необычно наблюдать за пилотами, вынужденными контролировать свои машины каждый метр дистанции. Это отличное напоминание о том, что в 2022 году прижимную силу урежут и управление машиной снова вернётся в руки пилотов».

Источник