Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.
Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.
Полезные статьи
Марко: Маркес не в последний раз пилотировал Формулу 1
Во вторник четырехкратный чемпион MotoGP Марк Маркес принял участие в частных тестах в Шпильберге за рулем Red Bull RB8 с двигателем V8, выкрашенной в цвета Toro Rosso. Для испанца это был первый опыт пилотирования машины Формулы 1. Консультант Red Bull Хельмут Марко доволен работой испанца и намекнул, что сотрудничество будет продолжено.
Хельмут Марко: «Марк впечатляюще отработал. Он быстро и уверенно улучшал время на круге, не допустив ни одной ошибки. Тот факт, что он так прибавил за короткое время, говорит об огромном таланте.
В ближайшие годы он способен установить множество рекордов в MotoGP, возможно, потом на повестке дня появится и Формула 1. В истории было всего несколько исключительных талантов, таких, как Джон Сертиз, кто выступал в обеих сериях. У Марка тоже есть задатки. Нет сомнений, сегодня он не в последний раз сидел за рулем Формулы 1».
Сам Маркес в восторге от полученного опыта: «Это мой первый опыт пилотирования машины Формулы 1 на стационарном автодроме. Это было невероятно, уже после первой попытки я подумал: «Неплохо!». Сначала я был не так быстр, но прибавлял шаг за шагом. Я никогда не забуду этот день.
Тормоза – главное отличие Формулы 1 от мотоцикла. Я всегда считал, что они недостаточно эффективные, но оказалось, что они работают совершенно иначе. Больше всего впечатлили быстрые повороты. Марк Уэббер и Хельмут Марко говорили, что я могу выжать из машины большее, но нужно было соблюдать осторожность».
Марк Уэббер, инструктировавший Маркеса перед заездами, так прокомментировал работу испанца: «За завтраком он вел себя довольно спокойно, а за рулем был сосредоточен на 100% и показал высокую скорость на трассе.
Формула 1 и MotoGP – совершенно разные серии, но благодаря Марку я легко справился со своей работой инструктора. Он задавал правильные вопросы и прогрессировал с каждым кругом. Настоящий профессионал!»
Читайте также
- Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
- Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»
- Ремонт автомобилей параллельного импорта: почему он может быть сложнее
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване