Разделы сайта

Свежие новости

Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»

Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.

Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»

Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.

Полезные статьи

Льюис Хэмилтон: У Mercedes больше нет проблем в медленных поворотах

Льюис Хэмилтон: У Mercedes больше нет проблем в медленных поворотах

Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон заявил, что шасси Mercedes 2020 года, в отличие от прошлогодней модели, эффективно во всех типах поворотов. Таким образом, по словам британца, команда устранила главный недостаток длиннобазного шасси.

Льюис Хэмилтон назвал ключевой момент переговоров с Mercedes в 2012-м

«В прошлом году у нас была самая длинная машина в пелотоне. Немного удивило, что другие не попытались сделать ничего подобного. С 2017 года мы побеждаем, обладая самым длинным автомобилем, а остальные по-прежнему стараются сделать его короче, — сказал он. — Длинный автомобиль генерирует больше прижимной силы, но он менее маневренный. В прошлом году шасси отлично справлялось со средними и быстрыми поворотами, но в медленных смотрелась слабо. Машина просто не поворачивала так, как от неё хотели.

На зимних тестах у нашей машины были примерно те же характеристики. У меня возникли некоторые сложности, но я обратился к команде по поводу настроек, и мы их поменяли. Я не могу слишком распространяться, но сложностей, которые у нас были с поворотами в прошлом году, теперь нет».

Джеймс Ки: В 2022-м машины станут медленнее на одну-три секунды, но не на семь

Источник