Разделы сайта
Свежие новости
Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail Система Common Rail стала стандартом для современных дизельных двигателей — от легковых автомобилей до магистральных грузовиков и спецтехники. Давление впрыска в таких системах достигает 2500–2700 бар, а точность дозирования топлива измеряется микронами и микросекундами.
Почему mercedes отказалась от крыла «macarena» в Формуле-1?
Почему Mercedes отказалась от крыла, прозванного "Macarena" У Mercedes, судя по заголовку, была необычная конструкция крыла, получившая прозвище "Macarena", однако команда в итоге не стала продолжать работу над этим решением.
Полезные статьи
Льюис Хэмилтон: «Надеюсь, что больше никогда не проживу использование командной тактики»
Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон надеется, что в предстоящем сезоне не придется использовать командную тактику. В прошлом году "Мерседес" подвергся критике, когда заставил Валттери Боттаса пропустить вперед Хэмилтона, борющегося за чемпионство.
– Я надеюсь, что больше никогда не проживу такой сценарий, – цитирует F1i Хэмилтона. – В прошлом сезоне команда хотела сделать все возможное, чтобы дать мне максимальный отрыв от Феттеля. Поэтому меня всячески поддерживали – чтобы мы выиграли чемпионат. Мы с Валттери не обсуждали обмен позициями. Каждому из нас хочется выходить на трассу и завоевывать позиции в сражениях. В той ситуации Валттери был быстрее весь уик-энд и заслуживал победы. Это был неловкий момент.
Читайте также
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Почему mercedes отказалась от крыла «macarena» в Формуле-1?
- Создателей railgallery арестовали по делу о публикации данных о железнодорожной инфраструктуре
- Осенние ошибки водителей, которые приводят к дорогому ремонту автомобиля
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване