Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.
Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.
Полезные статьи
Лоусон: Переговоров на тему Формулы 1 не было
В этом году Лиам Лоусон совмещает Формулу 2 с выступлениями в серии DTM, где уже успел добиться впечатляющих успехов. Кузовные гонки для 19-летнего новозеландца – совершенно новый опыт, но он на его счету уже одна победа и три подиума. Пока он находится на второй строчке личного зачёта, но впереди ещё пять этапов, поэтому у Лиама есть все шансы побороться за титул, что для дебютанта DTM очень неплохо.
Герхард Бергер, один из руководителей этой гоночной серии, высоко оценивает успехи Лоусона: «Я знал, что он хороший гонщик, но он меня по-настоящему удивил. У него агрессивный стиль пилотирования, он отлично проводит обгоны. Полагаю, что уже в следующем сезоне он может дебютировать в Формуле 1».
Недавно на эту же тему высказывался и Хельмут Марко, автоспортивный консультант компании Red Bull.
Первый опыт пилотирования машины Формулы 1 Лоусон уже получил, поскольку в июле принимал участие в программе традиционного Фестиваля скорости в Гудвуде, где представлял Red Bull и ездил на RB7, на которой Себастьян Феттель выиграл чемпионат мира в 2011 году. Впрочем, по словам Лиама, о перспективах в Ф1 говорить рано.
«Пока никаких переговоров на эту тему не было. Прежде всего я должен набрать необходимое количество очков, чтобы получить суперлицензию, – подчеркнул он. – Думаю, если такие переговоры начнутся, вскоре за ними последует и дебют в Формуле 1, но пока ничего такого не происходит. Поэтому я сосредоточен на моих задачах в обоих чемпионатах, в которых участвую в этом году.
В DTM я выступаю за команду AF Corse, и мне интересно работать с инженерами Ferrari. Если в Формуле 1 Ferrari и Red Bull – соперники, то здесь мы вместе, и это любопытная ситуация. С общей помощью мне было не так уж сложно адаптироваться к машине класса GT3».
Читайте также
- Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
- Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»
- Ремонт автомобилей параллельного импорта: почему он может быть сложнее
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване