Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.
Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.
Полезные статьи
Лэнс Стролл: Давайте разместим зону DRS в повороте 130R на Сузуке

Гонщик Williams Лэнс Стролл оказался в числе тех, кому понравилось размещение активации зоны DRS в скоростном повороте.
На Гран При Великобритании в прошлый уик-энд впервые пилоты смогли открывать подвижное крыло не только на прямых, но и в быстром вираже. Не всем этот эксперимент пришелся по душе, в том числе действующему чемпиону мира Льюису Хэмилтону, а Ромен Грожан и Маркус Эрикссон даже попали в аварии.
Чарли Уайтинг: Никто не заставлял гонщиков проходить первый поворот с открытым крылом
«Это настоящий вызов для гонщиков, – сказал Стролл в интервью Motorsport-Total. – Надеюсь, что такие зоны DRS появятся на других трассах. Например, мне бы хотелось иметь возможность активировать подвижное антикрыло в повороте 130R на Сузуке».
Скоростной левый поворот 130R, находящийся на третьем секторе японской трассы, проходится на скорости свыше 300 км/ч и малейшая ошибка там может привести к серьезной аварии, как с гонщиком Toyota Аланом Макнишем в 2002 году.

Читайте также
- Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
- Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»
- Ремонт автомобилей параллельного импорта: почему он может быть сложнее
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване
