Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.
Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.
Полезные статьи
Латифи: Я должен прибавить в квалификации
Николас Латифи проводит свой второй сезон в команде Williams, но ему, по сути, почти не доводилось выступать в гонках, когда трибуны были бы заполнены зрителями. Из-за пандемии этапы чемпионата в основном проходили в закрытом режиме, и только в этом году ситуация начинает нормализоваться, и канадцу это очень нравится.
Николас Латифи: «Разумеется, благодаря этому атмосфера уик-энда меняется. В прошлом году какое-то количество зрителей присутствовало лишь на отдельных гонках, но, конечно, трибуны не были полными.
С болельщиками на трассах уик-энд всегда проходит веселее, ведь это один из очень приятных аспектов работы гонщика: ты чувствуешь эту энергию трибун. И вот теперь Сильверстоун станет первым автодромом, где они будут заполнены на 100%, ведь это один из самых популярных Гран При сезона.
С другой стороны, поскольку я живу в Лондоне, я в курсе эпидемиологической обстановки, которая сейчас ухудшается, но в Сильверстоуне правительство Великобритании проведёт своего рода проверку, в какой мере ширящаяся кампания по вакцинации даёт результат.
Если говорить о моих задачах в этот уик-энд, то я понимаю, что должен прибавить в квалификации, но в любом случае в этом году я пилотирую уже более уверенно, поскольку какой-то опыт у меня уже есть. Это позволяет более эффективно работать начиная с первой тренировки в пятницу и постепенно наращивать скорость, готовясь к субботней квалификации».
По традиции один из вопросов на пресс-конференции было доверено задать юному австрийскому болельщику, который поинтересовался, на какие жертвы пришлось пойти в своё время ради карьеры в автоспорте.
«Думаю, все гонщики ответят примерно одинаково: пришлось пожертвовать обычной жизнью, которую ведут подростки, ведь я начал серьёзно заниматься автоспортом, когда мне было 13 лет, – рассказал Николас. – Это очень важный период в жизни тинейджера, но у меня не было возможности часто ходить на вечеринки и общаться с друзьями, поскольку каждый уик-энд надо было посвящать работе на трассе и гонкам».
Читайте также
- Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
- Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»
- Ремонт автомобилей параллельного импорта: почему он может быть сложнее
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване