Разделы сайта

Свежие новости

Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»

Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.

Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»

Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.

Полезные статьи

Кристиан Хорнер: Мы сделаем так, что Тото Вольф пожалеет о своём решении

Кристиан Хорнер: Мы сделаем так, что Тото Вольф пожалеет о своём решении

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер рассказал в интервью Autocar, что сподвигло команду на решение создать собственное моторное подразделение Red Bull Powertrains.

С 2022 года Red Bull будет строить и обслуживать моторы самостоятельно – сначала на основе мощностей Honda, а затем собственными силами.

В Милтон-Кинсе началось строительство здания Red Bull Powertrains

«Начало чего-то нового – это всегда волнительно. Мы в командном спорте, где главная задача – собрать вместе правильных людей. У нас уже получилось с шасси, теперь дело за силовой установкой, – заявил Хорнер. – Это в стиле Red Bull: когда вам говорят, что задача невыполнима, это только прибавляет мотивации.

Я сомневаюсь, что существует в мире компания, которая внесла больший вклад в спорт, чем Red Bull, включая даже производителей деталей и оборудования. У нас две призовые команды и трасса, где проходит Гран При. Кроме того, Red Bull вовлечена в младшие категории и другие крупные гоночные серии по всему миру.

Тото Вольф: От нас в Red Bull перешло до 15 сотрудников

Сейчас мы нуждаемся в конкурентоспособном двигателе. Mercedes не даст нам двигатель, а Renault очень этого не хочет, так что вариантов у нас было немного. Так что мы постараемся сделать так, чтобы Тото [Вольф] пожалел о своём решении. Кто знает, вдруг ему однажды понадобится наш двигатель?»

Источник