Разделы сайта

Свежие новости

Pirelli ожидает два или три пит-стопа от гонщиков на предстоящей гонке

Pirelli ожидает от гонщиков двух или трёх пит-стопов В Pirelli считают, что оптимальная тактика на предстоящей гонке может потребовать от команд двух или трёх посещений пит-лейна. Единого сценария для всех участников нет: количество остановок будет зависеть от скорости износа шин, выбранных составов и того, как изменятся условия по ходу заезда.

10 мифов о кофе и «космический» Ереван — о чем читать на этой неделе

10 мифов о кофе и "космический" Ереван: о чем читать на этой неделе Кофе давно стал частью повседневной жизни: его пьют утром, за рабочим столом и во время встреч. При этом вокруг напитка накопилось немало противоречивых утверждений.

Полезные статьи

Кристиан Хорнер: Мы не собираемся копировать «умную» подвеску Mercedes

Кристиан Хорнер: Мы не собираемся копировать «умную» подвеску Mercedes

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер исключил возможность скопировать последнюю техническую находку Mercedes – хитрую подвеску, которая опускается на прямых и поднимается в поворотах, что помогает добиться более высокой максимальной скорости.

На вопрос Red Bull, легально ли данное решение, в FIA пришли к выводу, что всё соответствует правилам. Фактически гибкая задняя подвеска – обычное дело в паддоке Формулы 1, а Mercedes – не первые, кто её придумал. Однако Хорнер заявил, что его команда не прибегнет к использованию «умной» подвески, потому что это совершенно не подходит общей философии RB16B.

«У нас это не сработает, – приводит слова Хорнера Auto Motor und Sport. – Концепция нашей машины строится на максимально приближенном к дороге переднем крыле, как и во всех машинах Эдриана Ньюи».

Хорнер также дал понять, что не подозревает соперников в махинациях, просто Mercedes удалось понять, как максимизировать производительность в этой конкретной области.

«Сейчас дела у них идут намного лучше, чем раньше, – признал британец. – В Турции они выигрывали семь десятых секунды с девятого по двенадцатый поворот, но были медленными в восьмом. Для них важнее была скорость на прямой».

Источник