Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.
Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.
Полезные статьи
Компания Lola Cars выставлена на продажу
Британская компания Lola Cars, известный конструктор и производитель спортивных машин разных классов, которые также участвовали в гонках Формулы 1 с 1962-го по 1993 гг, хотя и с перерывами, выставлена на продажу.
Причём она продаётся, что называется, на корню: вместе со всеми средствами производства, в том числе аэродинамической трубой, техническими архивами, интеллектуальной собственностью и т.д. При этом стартовая цена достаточно привлекательная, учитывая многолетнюю историю марки – около $9 млн.
Ещё в 2018 году предпринимались попытки продать Технологический центр Lola вместе с аэродинамической трубой, но покупателей не нашлось, однако теперь компания предлагается целиком вместе с правами на использование её бренда.
Lola Cars была основана в 1958 году Эриком Бродли, который руководил ею до 1997 года. Затем она поменяла владельцев, но в 2012-м её деятельность окончательно прекратилась. Всего за годы активной работы компанией было построено более пяти тысяч машин, выступавших в Формуле 1, IndyCar, Формуле Ford, в гонках на выносливость и т.д.
В официальном заявлении о продаже компании, сделанном от её имени, есть такие строки: «Ожидается, что подобная возможность заинтересует кого-то, кто хотел бы восстановить позиции бренда Lola в современном автоспорте, предоставлять услуги в области инжиниринга, поставлять подлинные запасные части для тысяч машин Lola, которые до сих пор участвуют в гонках, а также продолжить производство таких культовых моделей, как Lola Mk1 и T70».
Читайте также
- Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
- Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»
- Ремонт автомобилей параллельного импорта: почему он может быть сложнее
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване