Разделы сайта

Свежие новости

Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»

Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.

Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»

Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.

Полезные статьи

Команды против запрета на «виртуальные гаражи» на базе

Команды против запрета на «виртуальные гаражи» на базе

Команда Force India присоединилась к своим коллегам, высказавшись против запрета на сопровождение гоночных заездов с базы.

Новые владельцы Формулы 1 – компания Liberty Media – выразили намерение искоренить традицию поддержки гоночного уик-энда из так называемых «виртуальных гаражей» в штаб-квартирах команд Ф1.

Бойцы невидимого фронта. За кулисами центра управления полётами RBR

На вопрос корреспондента RaceFans по поводу этого запрета операционный директор Force India Отмар Сафнауэр ответил: «Это просто смешно! Они хотят сократить расходы? Каким образом? О чем они говорят? У нас уже есть эти «виртуальные гаражи», как и у остальных команд.

Так о каких расходах идет речь? К повышенным расходам приведет как раз отказ от поддержки на базе.

Мы бы в любом случае платили людям, которые сейчас наблюдают за гонкой из штаб-квартиры. Эндрю Грин – наш технический директор. Ему платят не за то, что он помогает нам во время гонки с базы, ему платят за занимаемую должность.

Когда он не едет с нами на гонки, он помогает нам с базы. Если ввести этот запрет, ему придется постоянно летать с нами – вот тогда расходы и вырастут.

Также у нас есть стратеги – по одному на машину. Один из них постоянно остается на базе. Но так и его придется с собой возить...»

Источник