Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.
Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.
Полезные статьи
Команда Renault понесла финансовые потери в 2018-м
В команде Renault отчитались о своих финансовых результатах за 2018 год. В прошлом году благодаря улучшению позиций в Кубке конструкторов и привлечению новых спонсоров, у команды выросла выручка – со 136,3 млн. фунтов стерлингов до 146,6 млн. фунтов стерлингов. Однако несмотря на рост выручки, в 2018-м Renault F1 понесла убытки в размере 7,4 млн. фунтов, тогда как по итогам 2017-го зафиксировала прибыль в размере 1,1 млн. фунтов.
В Renault отметили, что убытки, в основном, связаны с двумя факторами – выделением дополнительных средств на доработку машины по ходу сезона и с укреплением курса фунта стерлингов по отношению к евро и доллару США. Почти все доходы команда получает в долларах и евро, тогда как большая часть расходов – в фунтах.
Кроме того, в Renault потратили дополнительные 10,6 млн. фунтов на модернизацию базы в Энстоуне вдобавок к 34,6 млн. фунтов, потраченных на эти цели в 2016-2017 годы. На 9,4 млн. фунтов выросли расходы Renault на зарплаты из-за увеличения штата команды с 606 человек в 2017-м до 676 в 2018-м.
Читайте также
- Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
- Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»
- Ремонт автомобилей параллельного импорта: почему он может быть сложнее
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване