Разделы сайта
Свежие новости
Почему Михаэль Шумахер ушёл из Формулы-1 на пике карьеры и сказал ferrari «простите»
"Простите". Почему Михаэль Шумахер покинул Формулу-1 на пике карьеры Михаэль Шумахер завершил карьеру в Формуле-1 не потому, что перестал быть конкурентоспособным. Напротив, его уход в конце 2006 года стал одним из самых неожиданных решений в истории чемпионата: немец по-прежнему выигрывал гонки, боролся за титул и сохранял статус главной звезды автоспорта.
В море погиб боец полицейского спецназа Израиля Итай Парсон — расследование
В море погиб боец полицейского спецназа Израиля Итай Парсон В Израиле разрешили к публикации информацию о гибели бойца полицейского спецназа Итая Парсона. Военнослужащий утонул в море. Обстоятельства трагедии устанавливаются, расследование продолжается. Сообщение о смерти Парсона стало возможным для публикации после снятия соответствующих ограничений. До этого сведения о личности погибшего и деталях происшествия не разглашались.
Полезные статьи
Кими Райкконен: Единственное, к чему приведёт новый календарь Формулы 1, – массовое выгорание у сотрудников
Пилот Alfa Romeo Кими Райкконен, который проводит свой последний сезон в Больших призах, предупредил, что рекордный календарь Формулы 1 из 23-х гонок с «тройниками» приведёт к выгоранию у многих людей.
В последние годы «тройники» стали нормой в Ф1, несмотря на то, что некоторые руководители команд и гонщики выступают против. По большей части это стало необходимостью из-за давления пандемии коронавируса, поэтому многие надеялись, что организаторы откажутся от этого формата в ближайшем будущем. Однако, чтобы избежать пересечения дат с чемпионатом мира по футболу в Катаре, гонки в Бельгии, Голландии и Италии, а также в России, Сингапуре и Японии будут проходить одна за другой. При этом шесть гонок пройдут всего за семь недель.
«Это приведёт к выгоранию у многих людей и никому не пойдет на пользу, – сказал Райкконен в интервью GP Fans. – Может быть, зрителям нравится смотреть много гонок подряд, но людям, которые делают большую часть работы, приходится очень сложно. Должен быть лучший способ сделать это. Некоторых команды просто не могут позволить себе нанять больше людей, потому что у них нет на это денег».
Когда Райкконен присоединился к составу пилотов Формулы 1 в 2001 году, календарь включал в себя 17 гонок, а сезон завершался 14 октября.
«Между гонками проводились тесты, поэтому большее гонок – лучше, чем схема гонка – тесты – гонка, – пояснил финн. – Не думаю, что так было легче, хоть этапов и было меньше. Я приезжаю домой в перерывах между всеми гонками, у меня нет проблем со сменой часовых поясов. Хоть я провожу там всего два дня, но это всегда приятно. Механики и многие другие люди не могут позволить себе такой роскоши, они работают целыми днями, особенно когда машины прибывают позже. В Бразилии они работали всю ночь, это тяжело».
Читайте также
- Почему Михаэль Шумахер ушёл из Формулы-1 на пике карьеры и сказал ferrari «простите»
- В море погиб боец полицейского спецназа Израиля Итай Парсон — расследование
- Авария на трассе D11: пять автомобилей столкнулись в зоне дорожных работ
- Fia подтвердила замену двигателя на машине Лоусона перед Гран-при Формулы-1
- Почему после чип-тюнинга Поло седан 1.6 может измениться цвет выхлопа