Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.
Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.
Полезные статьи
Киберкоманда Lada Sport Rosneft завоевала подиум в дебюте в реальных гонках

Киберкоманда Lada Sport Rosneft в составе пилотов Кирилла Антонова, Павла Муконина и Кирилла Соковикова дебютировала в реальном соревновании и финишировала на третьем месте, выступив в двухчасовой гонке на выносливость на Кубок Canyon на трассе Казань Ринг в прошлые выходные. Как считает лидер команды Кирилл Антонов, они совершили почти невозможное: третье место – результат очень больших волевых усилий.
При небольшом количестве стартовавших автомобилей – девять экипажей – эндуранс в прошедшее воскресенье отличался звездным составом участников. Среди почти двух десятков пилотов, вошедших в состав команд, были как профессиональные спортсмены Ефим Гантмахер и Всеволод Гаген, так и невероятно популярный YouTube-блогер Стас Асафьев с более 1 млн подписчиков на своём канале.
По итогам квалификации на первом стартовом ряду оказались экипажи под №06 под управлением Ефима Гантмахера и Руслана Зарифьянова с результатом 1.51,107 и Lada Granta Sport под №10, за которую был заявлен Артур Шайхутдинов с результатом 1.51,250. Экипаж киберкоманды Lada Sport Rosneft занял седьмое место на стартовой решетке с результатом 1.54,242.

В гонках на выносливость важны не только скорость машины, но и надежность техники - некоторые из команд, хотя и показывали быстрые секунды на круге, не смогли быть настолько же стабильны. Остроту и зрелищность соревнованию придала необычная конфигурация трассы. Все пилоты отметили, что автодром Казань Ринг является одним из самых интересных и скоростных треков, с перепадами высот и связками поворотов.
Лидер абсолютного зачета в Казани определился по истечению двух часов. В 14:45, преодолев 57 кругов, и в общей сложности около 200 км, первым отмашку финишным флагом получил экипаж под №10 в лице одного пилота Артура Шайхутдинова. Следом за ним с отставанием в 1.06,972 пересек финишную черту экипаж под №06 Ефима Гантмахера и Руслана Зарифьянова. Замкнул тройку призеров экипаж под №05 Кирилла Антонова, Павла Муконина и Кирилла Соковикова. В своей дебютной гонке пилоты проехали 56 кругов.
«Мы невероятно рады своему дебюту в реальном автоспорте. Это была моя первая боевая гонка на автомобиле Lada Granta Sport, и мне очень понравилось, – прокомментировал Кирилл Антонов. – Этот опыт очень сильно отличается от тех виртуальных соревнований, где мы выступаем. В эндурансе нужно принимать во внимание возможности своей техники и рассчитывать свои силы. Ничего не решается в первом повороте. Прежде всего, это командная работа пилотов и механиков, и результат во многом зависит от всего экипажа».

Читайте также
- Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
- Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»
- Ремонт автомобилей параллельного импорта: почему он может быть сложнее
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване
