Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.
Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.
Полезные статьи
Карлос Сайнс: Я уверен, что скорость станет лучше
В первой тренировке в Сильверстоуне в Renault тестировали разные варианты настроек и аэродинамические новинки. Во второй сессии гонщики переключились на работу с шинами: Нико Хюлкенберг анализировал составы Hard и Soft, а Карлос Сайнс – Medium и Soft.
Нико Хюлкенберг (7-й): «Обычная пятница. В начале тренировки машина вела себя не так, как мне бы хотелось, но постепенно удалось найти правильные настройки. Мы добились прогресса, сейчас я вполне доволен работой машины. В этот уик-энд довольно жарко, а учитывая, что здесь новый асфальт, квалификация и гонка должны получиться интересными».
Карлос Сайнс (11-й): «Нам удалось выполнить программу, я вполне доволен тем, как всё прошло. Конечно, завтра нам ещё предстоит кое-что сделать, но мы собрали необходимые данные. На длинной серии кругов мешал трафик, так что я уверен – завтра скорость станет выше.
У нового асфальта отличное сцепление, даже когда он был пыльным в начале первой сессии, но на нём довольно много кочек. Использовать DRS в двух первых поворотах – это интересный опыт!»
Ник Честер, технический директор: «В Сильверстоуне всегда сложно найти баланс, ведь здесь несколько медленных и несколько очень скоростных поворотов. Впрочем, пятничные тренировки прошли так, как обычно. В первой сессии мы постепенно подбирали настройки – сначала мешала сильная избыточная поворачиваемость, но ко второй сессии баланс передней части машины стал лучше, постепенно всё заработало должным образом.
В конце второй сессии мы провели имитацию квалификации. Мы относительно конкурентоспособны на длинной серии кругов, но надеемся прибавить на быстром круге к завтрашней квалификации».
Читайте также
- Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
- Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»
- Ремонт автомобилей параллельного импорта: почему он может быть сложнее
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване