Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.
Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.
Полезные статьи
Карлос Сайнс: Тесты на машине Ferrari 2018 года — возможный вариант
Испанский гонщик Карлос Сайнс намерен убедиться в том, что в Ferrari он перейдёт максимально подготовленным, и для этого итальянская команда может устроить ему тесты на машине 2018 года. Так чуть ранее поступили в Renault, устроив Фернандо Алонсо частные заезды на формально устаревшем автомобиле.
Шарль Леклер: Ferrari будет очень тяжело стать третьей в Кубке конструкторов
«Посмотрим — пока я отвечу так. Когда я покину McLaren и стану гонщиком Ferrari, нужно будет многое обдумать, чтобы убедиться, что я буду готов к тестам и первой гонке наилучшим образом подготовленным, — передаёт слова испанца британский Autosport. — Тесты машины 2018 года — возможный вариант, но сейчас я полностью посвящён McLaren и не хочу отвлекаться на мысли о том, что принесёт следующий январь, февраль или март».
В предстоящее межсезонье количество тестовых дней сократится до трёх, и в среднем у каждого пилота будет лишь полтора дня, чтобы познакомиться с автомобилем. Для большинства команд это не составит труда, однако Сайнсу, Риккардо и Алонсо предстоит осваиваться с незнакомой техникой. По мнению Карлоса, этого недостаточно, чтобы изучить автомобиль.
Карлос Сайнс: Да сколько можно спрашивать, жалею я или нет о контракте с Ferrari?
«Я сразу могу сказать, что полтора дня за рулём столь сложной машины — этого недостаточно, чтобы подготовиться к сезону, — добавил он. — Ты не изучишь нюансы автомобиля, рулевого колеса, сколько бы ни работал на симуляторе. Тебе нужно познакомиться с персоналом, и полтора дня — это слишком мало, этого недостаточно. Но что есть — то есть, нужно приспосабливаться и искать способы в рамках правил».
Читайте также
- Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
- Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»
- Ремонт автомобилей параллельного импорта: почему он может быть сложнее
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване