Разделы сайта
Свежие новости
Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail Система Common Rail стала стандартом для современных дизельных двигателей — от легковых автомобилей до магистральных грузовиков и спецтехники. Давление впрыска в таких системах достигает 2500–2700 бар, а точность дозирования топлива измеряется микронами и микросекундами.
Почему mercedes отказалась от крыла «macarena» в Формуле-1?
Почему Mercedes отказалась от крыла, прозванного "Macarena" У Mercedes, судя по заголовку, была необычная конструкция крыла, получившая прозвище "Macarena", однако команда в итоге не стала продолжать работу над этим решением.
Полезные статьи
Карлос Сайнс: Седьмое и восьмое места – это идеальный результат

В преддверии Гран При Испании Карлос Сайнс сказал, что идеальным результатом McLaren в Барселоне будет позиция во главе средней группы пелотона, поскольку опередить пилотов топ-команд по чистой скорости не представляется возможным.
«Если оставаться реалистами, McLaren может претендовать на роль «лучшей команды из остальных», – заявил Сайнс на мероприятии спонсора Estrella Galicia в Барселоне. – Если все пилоты топ-команд заканчивают гонку без проблем, это седьмое и восьмое места в классификации. Но здесь нам серьёзную конкуренцию будет составлять Haas – согласно расчётам на предсезонных тестах, их машина быстрее на три-четыре десятых.
Force India [Racing Point] и Renault, несомненно, также включатся в борьбу, и я точно забыл кого-то ещё – в средней группе все очень близки. Поэтому седьмое и восьмое места – это идеальный результат. Конечно, если у кого-то из лидеров будут проблемы, мы будем рассчитывать на шестое и седьмое, пятое и шестое и так далее, но такой расклад маловероятен».
Карлос объяснил, что давление домашней гонки помогает ему сконцентрироваться и проехать круг по барселонской трассе чуть лучше, чем он мог бы.
«Каждый раз, когда я приезжаю в Барселону, то ощущаю потрясающую поддержку со стороны болельщиков, – сказал Сайнс. – Они не создают давления, но мотивируют меня, настраивают на хороший уик-энд и помогают сфокусироваться. В квалификации и гонке, само собой, я нервничаю немного больше обычного, но это приятное волнение. Благодаря ему мне удавались хорошие выступления в последних четырёх гонках – ты вынужден чуть больше концентрироваться, и результаты получаются лучше».
Читайте также
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Почему mercedes отказалась от крыла «macarena» в Формуле-1?
- Создателей railgallery арестовали по делу о публикации данных о железнодорожной инфраструктуре
- Осенние ошибки водителей, которые приводят к дорогому ремонту автомобиля
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване
