Кайлвиц и Кирхгофер выиграли дождевую вторую гонку “АДАК ГТ” в Австрии

В воскресенье, 10 июня, на австрийском “Ред Булл Ринге” состоялись вторая квалификация и вторая гонка третьего этапа “АДАК ГТ”.

Как и днем ранее, поул-позиция досталась чемпионской команде “Коллэуэй Компетишн”, и вновь Даниэль Кайлвиц и Марвин Кирхгофер сохраняли лидерство до самого финиша. Уже по ходу гонки в Шпильберге начался дождь, заметно усложнивший жизнь участникам, в результате многие экипажи выбрали стратегию с двумя остановками, чтобы “переобуться” в дождевую резину. Однако в “Коллэуэй” сменили слики только во время обязательной остановки для смены гонщиков, что позволило им остаться во главе пелотона. Максимилиан Гётц из “Мерседес-АМГ ХТП Моторспорт” передал управление Маркусу Поммеру, но на мокрой трассе тот по началу уступил завоеванное ранее второе место “Ауди Тим ИСР” (Филип Салакуарда и Франк Штипплер). Уже в подсыхающих условиях Поммер оказался быстрее Салакуарды и вернул вторую позицию, но только для того, чтобы на последнем круге отдать ее “Ламборгини Орэндж 1 ГРТ”. Андреа Кальдарелли и Мирко Бортолотти удался феноменальный прорыв с 24-й стартовой позиции, а уже в концовке, когда трасса достаточно просохла, рискованная тактика с сохранением сликов позволила получить сокрушительный темп по сравнению с конкурентами. В итоге экипаж занял вторую позицию и всего круга ему не хватило, чтобы нагнать лидировавший “Корвет С7 ГТ3”. “Ауди Тим ИСР” же в итоге откатилась на пятую строчку, пропустив вперед “БМВ Тим Шницер” Миккеля Йенсена и Тимо Шайдера, и замкнула пятерку сильнейших.

Успешный уик-энд пополнил копилку Кайлвица и Кирхгофера сразу на 50 очков, и Австрию они покидают в ранге лидеров чемпионата – 86 очков. Матьё Жамине и Роберт Ренауэр во втором заезде смогли набрать лишь одно очко, уступая 26 баллов лидирующему дуэту. Миккель Йенсен и Тимо Шайдер идут третьими, имея в своем активе 53 очка.

После двух выездных этапов “АДАК ГТ” уходит на двухмесячный перерыв: следующий гоночный уик-энд в немецком ГТ пройдет 3-5 августа в Нюрбурге.

Вторая квалификация

Вторая гонка

Источник

Читайте также

• Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
• Почему mercedes отказалась от крыла «macarena» в Формуле-1?
• Создателей railgallery арестовали по делу о публикации данных о железнодорожной инфраструктуре
• Осенние ошибки водителей, которые приводят к дорогому ремонту автомобиля
• Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване