Разделы сайта

Свежие новости

Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»

Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.

Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»

Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.

Полезные статьи

Изола: Эта гонка продемонстрировала природу Формулы 1

Изола: Эта гонка продемонстрировала природу Формулы 1

Стратегия сыграла важную роль по ходу гонки в Сильверстоуне – два выезда автомобиля безопасности смешали предварительные расклады и стратегам команд пришлось принимать непростые решения прямо на ходу. В итоге победитель, Себастьян Феттель, проехал гонку с двумя пит-стопами, а финишировавший вторым Льюис Хэмилтон – с одним.

Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения: «Мы увидели захватывающий и непредсказуемый Гран При, по ходу которого использовалось множество различных стратегий и все три доступных состава резины.

В то время как первая пятёрка выбрала различные варианты стратегии, основанные на использовании Soft и Medium, Нико Хюлкенберг на Renault отыграл шесть позиций благодаря единственной смене шин, когда он перешёл с Medium на Hard.

На гонку повлияли выезды автомобиля безопасности, поставившие под вопрос многие варианты изначально запланированных стратегий, но все гонщики сражались от старта и до финиша на различных составах на одной из самых требовательных к резине трасс чемпионата. Своей кульминации их борьба достигла на последних кругах, что прекрасно продемонстрировало зрелищную природу Формулы 1 на 350-м Гран При для Pirelli».

Источник