Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.
Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.
Полезные статьи
Изола: Дело не только в шинах
Износ и узкий температурный диапазон работы шин – ключевые факторы стратегии гонки, но руководитель автоспортивного отделения Pirelli Марио Изола считает, что в этом сезоне все стремились проехать дистанцию с одним пит-стопом не только из-за резины.
Марио Изола: «Команды предпочитают снизить темп гонщиков, но проехать дистанцию с меньшим числом пит-стопов, чем потом отыгрывать 21-22 секунды, что теряются на пит-стопе. Но дело не только в шинах. Есть и другие ограничения – ресурс двигателя, расход топлива и так далее. Лично я хотел бы видеть, что гонщики большую часть дистанции атакуют.
Можно записать в регламенте два обязательных пит-стопа, но очень возможно, что все проведут их в одно время и ничего не изменится. Проблема сложная, её непросто решить, а в каждом таком решении мы должны быть уверены. Мы обсуждали этот вопрос с командами и гонщиками, с FIA и FOM, но никакого явного решения в данном случае нет».
На финальном этапе сезона в Абу-Даби Изола заявил, что и в следующем сезоне большинство гонок пройдут с одним пит-стопом...
Читайте также
- Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
- Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»
- Ремонт автомобилей параллельного импорта: почему он может быть сложнее
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване