Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.
Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.
Полезные статьи
IndyCar: В Honda наложили вето на контракт с Алонсо
Ещё недавно о контракте Фернандо Алонсо с Andretti Autosport говорили, как о деле практически решённом, однако похоже, что в истории с его участием в гонке Indy 500 произошёл неожиданный поворот.
По информации издания Racer, буквально в последний момент в Honda Performance Development, гоночном подразделении американского филиала Honda, воспользовались своим правом вето и запретили команде Майкла Андретти сотрудничать с Алонсо. Судя по всему, это было сделано по приказу из токийской штаб-квартиры японского концерна. Кстати, Фернандо также вёл переговоры о том, чтобы и после майской гонки Indy 500 продолжить работать с Andretti Autosport, намереваясь выступить ещё на нескольких этапах IndyCar, которые проходят на трассах дорожного типа.
Ни в Honda, ни в команде Andretti пока ситуацию не комментируют.
Если всё обстоит именно так, как пишет Racer, то у Алонсо нет иного выхода, как срочно приступать к переговорам с командами, использующими двигатели Chevrolet. Хотя его прошлогодний опыт сотрудничества с McLaren, на машине которой стоял такой мотор, оказался крайне неудачным – впрочем, тогда дело было не в моторе. Победа в Indy 500 в 2019-м досталась Симону Пажено, гонщику команды Penske, выступавшим на машине с двигателем Chevrolet.
Команда Andretti оказалась в затруднительном положении: во-первых, в её рядах неожиданно образовалась вакансия, во-вторых, были достигнуты договорённости с рядом спонсоров, которых привлекало имя двукратного чемпиона мира. Впрочем, первая проблема вполне решаема, поскольку опытных гонщиков, свободных от обязательств, в Америке достаточно, например, Джеймс Хинчклифф, Стефан Уилсон или Карлос Муньес.
Что же касается Алонсо, то у него вариантов не так много. Может быть, учитывая изменившиеся обстоятельства, его услугами заинтересуются в Arrow McLaren SP, несмотря на то, что испанец с командой из Уокинга уже никак не связан?..
Читайте также
- Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
- Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»
- Ремонт автомобилей параллельного импорта: почему он может быть сложнее
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване