Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.
Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.
Полезные статьи
Гюнтер Штайнер: Сильверстоун подходит нашей машине
На прошлом этапе в Австрии Haas добились лучшего результата в своей истории. Накануне этапа в Сильверстоуне руководитель команды Гюнтер Штайнер говорил о шансах заработать много очков в Гран При Великобритании.
Вопрос: В этом сезоне команда добивалась высоких результатов на быстрых трассах – четвертое место в Австрии, пятое в Бахрейне и два шестых в Испании и Франции. Придает ли это команде больший оптимизм перед гонкой в Сильверстоуне?
Гюнтер Штайнер: Судя по всему, наша машина отлично подходит для быстрых трасс, а Сильверстоун – одна из них. Разумеется, мы рассчитываем на высокий результат в Великобритании.
Вопрос: За счет чего машина Haas VF-18 так хороша на быстрых трассах?
Гюнтер Штайнер: Думаю, за счет аэродинамических характеристик. Некоторым машинам подходят медленные трассы, другим – скоростные повороты. Кажется, наша машина гораздо лучше проходит быстрые повороты, чем медленные.
Вопрос: В Сильверстоуне большие отрезки проходятся с полностью нажатой педалью газа. Как вы помогаете гонщикам определить, где можно атаковать на полной скорости, а где – нет?
Гюнтер Штайнер: Они самостоятельно определяют предел возможного. Если наша техническая бригада предоставит им хорошую и стабильную машину, они доверяют ей и уверенно атакуют. Но эта уверенность зависит от работы наших механиков и инженеров.
Вопрос: Погода в Сильверстоуне переменчива. Как вы готовитесь к этому?
Гюнтер Штайнер: Кроме информации о поведении шин при разной температуре к этому сложно подготовиться заранее. Лучшее, что мы можем сделать – внимательно следить за ситуацией и действовать в соответствии с погодой.
Вопрос: Европейская база Haas расположена в Банбери, примерно в 30 минутах езды от Сильверстоуна. Это упрощает логистику перемещений сотрудников команды?
Гюнтер Штайнер: Большинство парней живут рядом с трассой или около Банбери. Это упрощает ситуацию, поскольку большинство из них могут спать в собственной постели. Тем не менее, им приходится рано просыпаться, чтобы вовремя быть в Сильверстоуне, а домой они возвращаются поздно вечером. Хорошо, что это последний этап из трех подряд – по крайней мере, он недалеко от дома.
Читайте также
- Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
- Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»
- Ремонт автомобилей параллельного импорта: почему он может быть сложнее
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване