Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.
Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.
Полезные статьи
Гран При Венгрии: Первая часть свободных заездов


Переменная облачность. Сухо. Воздух +27С, трасса +38…49С
Многие команды подготовили новинки к Гран При Венгрии и последующим двухдневным тестам, включив оценку их эффективности в привычную пятничную программу.
В Sauber Антонио Джовинацци заменил Шарля Леклера в первой тренировке, в остальных командах работали основные пилоты.
Венгерская трасса используется не слишком часто, утром состояние покрытия традиционно оставляло желать лучшего, а вот болельщиков на трибунах было множество уже в пятницу утром. Эриксона и Ферстаппена развернуло на трассе без последствий для машины.
Потом Эриксон вылетел с трассы ещё раз, повредил днище на поребрике и досрочно закончил сессию. В конце первого часа Хюлкенберг остановился в седьмом повороте – мотор неожиданно потерял мощность, так что Нико вернулся в боксы на скутере.
Уже после окончания сессии Брендон Хартли вылетел в зону безопасности последнего поворота – и самостоятельно доехал до боксов.
Протокол возглавил Даниэль Риккардо, проехав круг за 1.16.614.
Читайте также
- Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
- Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»
- Ремонт автомобилей параллельного импорта: почему он может быть сложнее
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване
