Разделы сайта
Свежие новости
Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
Андретти: "Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше" Марио Андретти не склонен идеализировать прошлое Формулы-1. По его словам, он не относится к тем, кто автоматически считает прежние времена золотой эпохой, а современный чемпионат - менее интересным.
Биометрические паспорта и праздник вкуса в Арзни: главные темы недели в Telegram-каналах "Новости-Армения" В числе заметных публикаций недели - материалы о записи на оформление новых биометрических паспортов и кулинарном фестивале в Арзни. Эти темы объединяют практическую информацию для тех, кому предстоит получить документ, и рассказ о событии, посвящённом гастрономии и местным традициям.
Полезные статьи
Гран При Малайзии может вернуться

В Малайзии отказались от проведения Гран При по политическим и экономическим соображениям – контракт с FOM предусматривал ежегодную выплату 67 миллионов долларов, но ситуация изменилась. Инициатор строительства автодрома в Сепанге Махатхир Мохамад вернулся в правительство, теперь на проведение гонки могут найти средства.
Разлан Разали, директор автодрома: «Наш новый премьер-министр, в своё время ставший инициатором строительства автодрома и приглашения Формулы 1, вернулся в правительство. Махатхир Мохамад говорил о желании однажды вернуть Формулу 1 в Малайзию, но мы планировали провести по крайней мере пять лет без Формулы 1 после последней гонки в 2017-м.
Мы будем ждать и анализировать ситуацию. Я слышал о том, что в ближайшие два-три года Формула 1 изменится. Мы следим за этими переменами и хотим, чтобы гонкой поддержки Гран При стал этап серии V8 Supercars. В прошлый раз в Формуле 1 ответили нам отказом, но теперь мы надеемся договориться, тогда вероятность возвращения Гран При значительно возрастёт».
Читайте также
- Андретти о Формуле-1: «Я не из тех, кто считает, что раньше было лучше»
- Биометрические паспорта и кулинарный фестиваль в Арзни — главные темы недели в telegram-каналах «Новости-Армения»
- Ремонт автомобилей параллельного импорта: почему он может быть сложнее
- Ремонт дизельной топливной аппаратуры Common Rail
- Ртуть в питьевой воде Сюника и проверка фруктов на дихлофос в Ереване
